عاجل:

انسحاب معارض بارز مما يسمى "المجلس الوطني السوري"

الأربعاء ١٦ مايو ٢٠١٢
٠٢:٤٤ بتوقيت غرينتش
انسحاب معارض بارز مما يسمى انسحب عضو بارز من ما يسمى "المجلس الوطني السوري" يوم الثلاثاء ليوجه ضربة جديدة للتنظيم المعارض الذي شهد انسحاب العديد من كبار الشخصيات في الأشهر القليلة الماضية.
وجاءت استقالة فواز تللو بعد ساعات من إعادة انتخاب ما يسمى ب"الأمانة العامة للمجلس" التي تضم 45 عضوا حضر منهم 33 عضوا، برهان غليون، رئيسا لفترة جديدة تستمر ثلاثة أشهر في اجتماع عقد في روما نظمته الحكومة الايطالية لحث المجلس الوطني على السير في طريق الإصلاح.
وعزا تللو اسباب استقالته الى ان "المجلس يتجنب الإصلاح الديمقراطي ويقاوم الجهود الدولية لاعادة تنظيم نفسه وتوحيد المعارضة ضد الرئيس السوري بشار الأسد" حسب قوله.
وقال تللو في بيان "لقد خرجت من سوريا منذ ثلاثة اشهر محاولا بذل الجهود الصادقة لدفع المجلس الوطني للقيام بدوره في خدمة الثورة وذلك بحمل رؤاها وحاجاتها من جهة ولجعله نموذجا ديموقراطيا من جهة اخرى".
وأضاف "لكن هذه الجهود التي بذلتها وبذلها غيري اصطدمت دائما بصخرة الطموحات السياسية الشخصية وحب الظهور لمن تصدروا المشهد داخل المجلس الوطني ممن أمسكوا مقاليد الامور".
وتركت شخصيات معارضة بارزة عديدة المجلس الوطني منذ بداية العام قائلة أن قيادته منشغلة بخصومات شخصية.
0% ...

آخرالاخبار

رد إيران على اجتماع مجلس الأمن: لا يوجد أساس قانوني لما يسمى بلجنة 1737


قاليباف: نفضل الدبلوماسية ولكن..


العميد الهامي: أنظمة الدفاع الجوي في البلاد تخضع للتحديث باستمرار


مؤسسة القدس الدولية: شرطة الاحتلال تعمل على تفريغ أربعة من معالم الأقصى بذرائع أمنية في إجراء تصعيدي لقضم دور الأوقاف الأردنية


عراقجي: قواتنا المسلحة في حالة تأهب دائم لمواجهة أي انتهاك للمجال الجوي أو الأراضي أو المياه الإيرانية


عراقجي: مضيق هرمز ليس مياها دولية بل ممر مائي مشترك بين إيران وعمان ويبعد آلاف الأميال عن السواحل الأمريكية


عراقجي: نحن نفضّل لغة الدبلوماسية لكننا نتحدث لغات أخرى أيضا


عراقجي: لتقليل هذا الخطر فالحل الأمثل للقوات الأجنبية هو الرحيل


وزير الخارجية الإيراني عباس عراقجي: القوات الأجنبية القريبة من أراضينا معرضة لخطر دائم نتيجة أخطائها البشرية أو الحوادث العادية أو احتمال وقوعها في مرمى النيران المتبادلة


رويترز عن شركة للشحن البحري: تكلفة استخدام مسارات بديلة لتجنب مضيق هرمز تقدر بنحو 300 مليون دولار خلال النصف الأول من 2026