محطات عراقية- صناعة السيارات الايرانية في العراق

الأربعاء ٢٥ يوليو ٢٠١٨ - ٠٩:٥٩ بتوقيت غرينتش

بعد عام 2003 شهد العراق انفتاحا اقتصاديا كبيرا علي الأسواق العالمية. فسنوات الحصار التي عان منها العراقيون جعلتهم يتراجعون كثيرا من اللحاق بركب اقتصاديات دول المنطقة. الانفتاح الإقتصادي انعش الشوق العراقي باستيراد السيارات من الجمهورية الاسلامية الايرانية وكذلك دولة الصين.

الطلب على السيارات الايرانية اصبح يزداد يوما بعد يوم في السوق العراقية باعتبارات كثيرة لسعرها التنافسي مع سيارات اخرى وكذلك الكفائة التي تتمتع بها هذه السيارات بالاضافة الى توفر خدمات ما بعد البيع بكلف بسيطة.

انفتاح الشهية على السيارات الايرانية سارع بتغيير الخطة كلا الجانبين العراقي والايراني. والعراق كان يستورد سيارات سايبا لواقع مئة وخمسين الف سيارة سنويا فضلا عن انواع اخرى.

فدخول قطاع الخاص الذي جاء بمشروع يعد الاكبر من نوعه في المنطقة فهو تصنيع وتجميع السيارات الايرانية في العراق باشراف الشركة العامة لصناعة السيارات. وفي عام 2011 بدأ مشروع وبكلفة تقدر باربعين ميليون دولار على مساحة تجاوزت 30000متر مربع وباشراف من شركة ايران خودرو. تم تنفيذ المشروع بمنطقة اسكندرية شمال محافظة بابل.

الضيوف:

طلال حسين سلمان – مدير عام الشركة العامة لصناعة السيارات

قاسم رضايي – كبير مهندسين في شركة ايران خودرو