تويوتا تحتفظ بموقعها کأکبر منتج للسيارات

الإثنين ١٠ يناير ٢٠١١ - ٠٢:٤٣ بتوقيت غرينتش

أثبتت دراسةمتخصصة أن شرکة تويوتا اليابانية لا تزال أکبر في حجم الانتاج من شرکة جنرال موتورز الأميرکية وفولغسفاغن الألمانية.وقالت الدراسة التي قام بها "فرديناند دودنهوفر" خبير انتاج السياراتبجامعة دويسبورج - اسن بغرب ألمانيا ان هذه النتيجة تثبت أن شيئا لم يتغيرفي هذا الترتيب عن العام الماضي.وذکرت الدراسة أيضا أن مجموعة فولکسفاجن قللت من تراجعها عن تويوتا وجنرال موتورز في حجم الانتاج.وأوضحت الدراسة أن الترتيب التالي بعد الثلاثة الأول يشمل کلا من رينو-نيسان في مستوى واحد،وهيونداي-کيا في مستوى تال.وبينت الدراسة التي أعدها دودنهوفر بم

أثبتت دراسة متخصصة أن شرکة تويوتا اليابانية لا تزال أکبر في حجم الانتاج من شرکة جنرال موتورز الأميرکية وفولغسفاغن الألمانية.

وقالت الدراسة التي قام بها "فرديناند دودنهوفر" خبير انتاج السيارات  بجامعة دويسبورج - اسن بغرب ألمانيا ان هذه النتيجة تثبت أن شيئا لم يتغير في هذا الترتيب عن العام الماضي.

وذکرت الدراسة أيضا أن مجموعة فولکسفاجن قللت من تراجعها عن تويوتا وجنرال موتورز في حجم الانتاج.

وأوضحت الدراسة أن الترتيب التالي بعد الثلاثة الأول يشمل کلا من رينو-نيسان في مستوى واحد، وهيونداي-کيا في مستوى تال.

وبينت الدراسة التي أعدها دودنهوفر بمناسبة بدء معرض السيارات في ديترويت قرب واشنطن يوم الأحد أن مجموعة تويوتا اليابانية حققت في العام الماضي مبيعات قدرها 4ر8 مليون سيارة، بينما کان عدد ما باعته في العام قبل الماضي 8ر7 مليون سيارة.

وأشارت الدراسة الى أن تويوتا التي تشمل أيضا شرکة دايهاتسو لانتاج السيارات الصغيرة وشرکة هاينو لانتاج سيارات النقل تراجع مرکزها في الأسواق الأوروبية الا أنها زادت من حجم مبيعاتها بشدة في آسيا وغيرها من الأسواق العالمية.

ووفقا للدراسة فان جنرال موتورز حققت مبيعات قدرها 2ر8 مليون سيارة خلال العام الماضي، بينما باعت 5ر7 مليون سيارة عام 2009، وکان أکثر أسواقها انتعاشا هو السوق الصينية.