قال المهندس سليماني نائب المدير التنفيذي لمجموعة إيران خودرو الصناعية "ايكو" إنه تبدأ مرحلة الانتاج الوفير لهذه السيارة في النصف الثاني من شهر يونيو/حزيران الجاري.
وأضاف: تنوي الشركة حسب خطته المبرمجة إنتاج مليون وحدة منها خلال السبع سنوات القادمة في مواقعها الانتاجية في داخل البلاد وخارجها وطرحها في الأسواق المحلية والأسواق المستهدفة للتصدير مثل تركيا، والعراق، وروسيا، وأوكرانيا وغيرها من الأسواق.
وتابع سليماني: أنه تم تصميم وإنتاج هذا المنتج بهدف زيادة أرباح الشركة ورفع قيمة أسهمها والحفاظ على الحصة السوقية ورفعها، والاستفادة المثلى من الاستثمارات السابقة التي قامت بها الشركة في خطوطها الإنتاجية، وزيادة الحصة التصديرية وتعزيز التنافسية لمنتجات إيكو في الأسواق المستهدفة، مصيفاً أن هذه السيارة تنتج في 9 موديلات مختلفة تلبية لمتطلبات السوق.
وتابع أنه وفقاً للدراسات التسويقية التي تم إجراؤها في إيران تحظى السيارات العائلية المتوسطة الحجم (سي كلاس) بشعبية كبيرة لدى المواطنين الإيرانيين فلذا وضعيت الشركة مهام تصميم وإنتاج سيارة رانا التي تصنف في فئة سيارات سي كلاس.
تعتبر رانا أول سيارة إيرانية الصنع التي تستوفي شروط معايير حماية المشاة في حال الاصطدام (pedistrain Impact) وكذلك تطابق المعيار الأوروبي للحد من التلوث "Euro 4" وخططت شركة إيران خودرو لصناعة السيارات تزويدها بمحركات مختلفة بما فيها محركات 6/1 لتر البنزينية ومحركات 4/1 و 5/1 و7/1 لتر العاملة بالديزيل في طرازي دي ناقل الحركة اليدوية والأوتوماتيكية مما أدى إلى رفع مستوى القدرة التنافسية للسيارة على الصعيد العالمي.
إن هذه السيارة زودت بالأجهزة والأنظمة المتطورة والحديثة بما فيها الوسادات الهوائية والمكابح المانعة للانغلاق (ABS) المزودة بنظام التوزيع الالكتروني لضغط الكبح بين المحورين (EBD) وجهاز التبريد، ورافعة الزجاج الكهربائية، والمرايا الجانبية الكهربائية وايمولايزر للحماية ضد السرقة، القفل المركزي المزود بوحدة التحكم.