وحسب العلماء في مجلة "أدفانسيد ماتريالز" فإن كثافة هذه المادة لا تزيد عن 2ر0 مليغرام في كل سنتمتر مكعب.
وأوضح الباحثون أن هذه المادة تتكون من تشابك مسامي من شعيرات كربونية تتداخل في بعضها البعض بشكل ثلاثي الأبعاد على أساس نانوني دقيق الحجم وأنها "لا تكاد تزن شيئا" حسبما أوضح البروفيسور راينر أديلونج من جامعة كيل التقنية شمال ألمانيا مضيفا:"كما أنها قادرة على توصيل الكهرباء ويمكن ضغطها بسهولة".
وأشار البروفيسور كارل شولته من جامعة هامبورج التقنية إلى تعدد التطبيقات الممكنة لهذه المادة ومن بينها استخداماتها في قطاع الكهرباء وأنها يمكن أن تساعد في صناعة بطاريات ذات عمر أطول وقدرة أكبر و وزن أقل مما يصب في مصلحة السيارات الكهربية التي ينتظر لها أن تحل يوما ما مكان السيارات التي تعمل بالوقود التقليدي.
وأوضح الباحثون إمكانية تعزيز متانة هذه المادة ضد الكسر باستخدام لدائن وجعل اللدائن موصلة للكهرباء لاستخدامها في صناعة أجهزة خفيفة واستخدام هذه المادة في أبحاث امتصاص الضوء لأنها تمتصه جيدا مما يجعلها مناسبة للاستخدام فيما يعرف بالمعايير المقارنة وذلك على سبيل المثال لمعرفة: عن أي مصباح ينتج ضوء بعينه.
وأكد شولته إمكانية استخدام هذه المادة الجديد في تصنيع عشرات الآلاف من المنتجات التي يعرفها الإنسان كمستهلك وأن العلماء سيدرسون أولا التأثيرات المتبادلة للصفات الحركية والفيزيائية والبصرية لهذه المادة "فهذه هي قضايا المستقبل".
ورغم أن مادة "ايروجرافيت" شديدة الخفة إلا أنها متينة "فهي لا تتفتت ويمكن إمساكها باليد".
ويلمس الباحثون هذه المادة من خلال ملقط ويتم تخزينها حتى الآن في وعاء زجاجي مع تجنب تعريضها لتيار هوائي حتى لا تطير.
ورجح شولته أن تظل هذه المادة هي الأخف في العالم "لبعض الوقت.. قبل أن تطرأ عليها تغيرات طفيفة..".