عاجل:

انشطار ناقلة كانت تحمل أسلحة أميركية إلى مسلحي سوريا

الجمعة ٢١ يونيو ٢٠١٣
٠٥:٥٠ بتوقيت غرينتش
انشطار ناقلة كانت تحمل أسلحة أميركية إلى مسلحي سوريا اعلنت شركة صناعة السفن اليابانية (ميتسوى او اي كا لاين) أن ناقلة حاويات كانت متوجهة إلى جدة في السعودية انشطرت إلى قسمين في المحيط الهندي فيما كشف موقع روسي متخصص بالنقل البحري إن الناقلة كانت تحمل إمدادات أسلحة أميركية يتم تمريرها إلى المجموعات المسلحة في سوريا.

ونقلت وكالة الصحافة الفرنسية عن الشركة البحرية اليابانية قولها على موقعها الالكتروني إن السفينة التي يبلغ طولها 643 مترا انشطرت إلى جزأين الاثنين الماضي بينما كانت الأحوال الجوية سيئة موضحة أن السفينة التي كانت قريبة منها تمكنت من انتشال الطاقم المؤلف من 26 بحارا.
وأوضحت الشركة أن الجزء الخلفي للسفينة جنح الأربعاء الماضي باتجاه الشرق وأصبح على بعد حوالي 750 كيلومترا عن سواحل سلطنة عمان بينما لم تتمكن الشركة من تحديد موقع الجزء الامامي "بسبب الرؤية السيئة المرتبطة بأحوال جوية سيئة".
وكانت ناقلة الحاويات التي تحمل اسم (مول كو مفورت) قادمة من سنغافورة ومتوجهة إلى جدة في السعودية وتحمل 7041 معادل عشرين قدما وتم تصنيعها في2008.
بدوره أعلن موقع بورت نيوز الروسي المخصص للنقل البحري أن سفينة الشحن مول كو مفورت التي تحطمت بعد أن انشطرت إلى نصفين كانت تحمل إمدادات من الجيش الاميركي في سنغافورة إلى مجموعات المسلحين في سوريا.
ولفت الموقع إلى أن السفينة كانت ستمرر شحنة الاسلحة المذكورة عبرالطريق التالي الجيش الاميركي في سنغافورة ثم المحيط الهندي ثم البحر الاحمر ثم ميناء جدة السعودي ثم ميناء العقبة الاردني ثم الى الاراضي السورية.
وأشار الموقع الروسي المتخصص بالنقل البحري إلى ان السفينة كانت تحمل 4500 حاوية محملة بالسلاح إلى مجموعات ارهابيي ما يسمى "جبهة النصرة" وغيرها في سوريا.

0% ...

آخرالاخبار

مدارس الجنوب اللبناني تنهض من الركام وتنتصر للحياة والتعليم


حماس: العملية الإجرامية التي نفذتها قوات إسرائيلية خاصة اليوم غرب مدينة غزة تمثل جريمة خطيرة واستهتاراً متعمداً بأرواح المدنيين


العميد إلهامي: تتحوّل هذه المشاريع تدريجياً إلى منتجات عملياتية، ولا يوجد لها نظير أجنبي معروف


قائد مقر خاتم الأنبياء للدفاع الجوي في إيران العميد علي رضا إلهامي:  نصمّم ونصنّع أنظمة دفاع جوي جديدة محلية بالكامل


قاليباف: إدارة إيران لمضيق هرمز لا تتعارض مع القوانين الدولية ابدا


قاليباف: مضيق هرمز تحت سيطرتنا ولن نسمح باستخدام المسار الجنوبي


قاليباف: إدارة إيران لمضيق هرمز لا تتعارض مع القوانين الدولية ابدا


قاليباف: تم الحفاظ على قدرة ايران العسكرية في مضيق هرمز وتعزيزها


قاليباف: التوصل إلى اتفاق مع عُمان كدولة ساحلية على مضيق هرمز حصل عبر الدبلوماسية


قاليباف: قبل الحرب كانت تمر عبر مضيق هرمز ما لا يقل عن 120 سفينة يومياً وحتى لو عبرت سفينة أو سفينتان فقط، فلا يمكن بأي شكل مقارنتها بمستويات العبور قبل الحرب