وأوضح مصطفى كشكولي اليوم الأحد أن ناقلات النفط الإيراني كانت ترسو خلال السنوات الماضية في ميناء الفجيرة بدولة الإمارات العربية المتحدة للتموين بالوقود إلا أن هذا الوضع تغير حالياً بعد توسيع خدمات تموين السفن بالوقود في إيران، وإضافة إليها باتت الناقلات الأجنبية تقوم كذلك بالتموين في الموانيء الإيرانية جنوب البلاد.
وأشار إلى أن الناقلات الأجنبية تزودت خلال العام الماضي بمليونين و855 ألف طن من الوقود من موانيء البلاد بقيمة تبلغ ملياراً و500 مليون دولار.
وأشار المدير العام للشركة الوطنية لتوزيع المشتقات النفطية إلى ارتفاع حجم تموين السفن بالوقود إلى 3 مليارات لتر في الموانيء الجنوبية لإيران خلال العام الجاري، وقال إن سبع شركات تقوم بتقديم خدمات التموين في موانيء إيران مثل خارك وعسلوية وقشم وبندرعباس وكيش.
وأشار كشكولي إلى سعي إيران للحصول على حصة الـ20 بالمائة من تموين السفن بالوقود في منطقة الشرق الأوسط وفقاً للبرنامج المعد بهذا الشأن إلى نهاية الخطة التنموية الخمسية.
وقال إن موقع إيران الجيواستراتيجي بجوار الخليج الفارسي وبحر عمان وكذلك سهولة الوصول إلى المياه الحرة وعبور عدد كبير من ناقلات النفط والسفن التجارية من مضيق هرمز، يسجل مكانة استثنائية جداً لإيران في مجال تموين السفن.