، وذلك بعد أن كانت قد استعرضت في أيار/مايو الماضي النموذج الأوّلي الذي لم يكن مُكتملًا بعد. وافادت غوغل أنها اختبرت الكثير من النماذج قبل الوصول إلى هذا النموذج النهائي الذي يتضمن مجموعة من الأجزاء الموجودة في السيّارات التقليدية مثل أنظمة التوجيه والتوقف، بالإضافة إلى الأجزاء التي تتيح للسيارة القيادة بشكل آلي مثل الكمبيوتر والحسّاسات. وقامت غوغل باختبار هذا النموذج في مسارات تجريبية في حين تتوقع اختبارها في الشوارع الحقيقية في شمال كاليفورنيا العام القادم. وفي البداية تم اختبار السيارة مع وجود مُشرفين يقومون بمراقبة أدائها باستخدام أجهزة تحكّم يدويّة مؤقتة، للتأكد من اجتياز السيارة لاختبارات السلامة قبل طرحها لاحقًا في الأسواق خلال فترة لم يتم تحديدها.