وقال فلاديسلاف ماسالوف، على هامش معرض سنغافورة الجوي: "درسنا السوق المحتملة بالإضافة إلى احتياجات شركات الطيران الإيرانية.. وفقا للتقديرات المختلفة يمكن الحديث عن ما يصل إلى 100 وحدة (من طراز سوخوي سوبر جيت 100) هناك."
لكنه لم يكشف عن إطار زمني أو أي تفاصيل أخرى بشأن المبيعات المحتملة للطائرات إلى إيران.
وأدى رفع الحظر الاقتصادي الذي كان مفروضا على ايران إلى عودتها إلى ساحة التجارة العالمية، مما عزز الطلب على الطائرات من شركات الطيران في المنطقة، في الوقت الذي تسعى فيه سوخوي لفتح أسواق لأول طائرة ركاب روسية يجري تصنيعها بعد انهيار الاتحاد السوفيتي السابق في 1991.
وتأسست شركة الطائرات المتحدة في روسيا بدمج أصول شركات تصنيع الطائرات المدنية والعسكرية الخاصة والحكومية بما في ذلك شركة سوخوي للطائرات المدنية.
وقالت سوخوي التي تشتهر أكثر بصناعة الطائرات العسكرية في نوفمبر/ تشرين الثاني إنها تخطط لزيادة إنتاجها السنوي من طائرات المسافات القصيرة إلى مائتي طائرة من 60 بحلول 2020 معولة على الطلب من 5 زبائن على الأقل في منطقة الشرق الأوسط، من بينهم إيران.
102-3