العالم - ايران
وقال جعفر زاده في تصريح اعلامي اليوم السبت: "بحكم أن هناك عقد قانوني بيننا، وبين هذه الشركة، فنحن سنلجأ إلى القانون، وهناك شرط جزائي ضمن العقد الموقع بين الشركات الإيرانية وبوينغ، سنعتمد عليه في تحركنا القضائي".
واعتبر جعفر زاده أن قرار شركة "بوينغ" كان متوقعا موضحا بالقول: "اطلعنا على هذا الموضوع، ولدينا علم به، وباعتبار أنها شركة أميركية فهذا الأمر متوقع".
وكانت شركة "بوينغ"، أعلنت أنها لن تسلم طهران أية طائرة، تماشيا مع الحظر الأميركي وذلك بعد أسابيع من إلغاء واشنطن تراخيص "لبوينغ وإيرباص" تخص إيران تنفيذا لقرار الانسحاب من الاتفاق النووي.
وكانت قد وقعت الخطوط الجوية الإيرانية مع شركة "بوينغ" في كانون الأول/ ديسمبر 2016 عقد لتسليمها 80 طائرة بقيمة 16.6 مليار دولار، في حين كان من المفترض أن يتم تسليم الطائرات الـ30 الأولى بين عامي 2022 و2024.
كما وقعت شركة "اسمان" الإيرانية عقدا مع "بوينغ" لتسليمها 30 طائرة، من طراز "بوينغ ماكس 737"، بقيمة 3 مليارات دولار.
والجدير ذكره أن شركة "إيران إير" (الخطوط الجوية الإيرانية) أبرمت بعد سريان الاتفاق النووي عام 2016، ثلاثة عقود لشراء طائرات ركاب شملت 120 طائرة "إيرباص"، و20 طائرة "إيه تي آر"، و80 طائرة "بوينغ"، إذ تسلمت 8 طائرات "إيه تي آر" و3 "إيرباص" حتى الآن، إلا أن الحظر الأميركي وضع هذه العقود في موقف محرج.
213