العالم - فلسطين المحتلة
ورفضت اللجنة عشرات الاعتراضات التي تلقتها بهذا الشأن، ومن المنتظر عرض هذا المشروع على الحكومة الإسرائيلية للمصادقة عليه قبل الشروع بتنفيذه.
وبعد المصادقة على المشروع، ادعت اللجنة أن "المشروع يقدم حلولا حقيقية لمشكلة الوصول الصعب للحوض الجنوبي الشرقي للبلدة العتيقة، حائط البراق وباب المغاربة وما يزعم أنها مدينة داود، واستجابة للمتنزهين والسكان والسائحين".
وبحسب المخطط، فإن مسار السلال الهوائية يصل إلى 1400 متر، ويشمل 3 محطات تبدأ من المستعمرة الألمانية (قرب الطالبية) ثم جبل صهيون، والمحطة الأخيرة في باب المغاربة، كما يضم 73 عربة (سلة) هوائية.
ووفقًا المخطط؛ فسيكون بالإمكان نقل نحو 3 آلاف شخص في الساعة في كل اتجاه، وفق موقع "عرب 48".
يشار إلى أن الاعتراضات تركزت حول "المس بالمشهد التاريخي للبلدة العتيقة، كما أن السلال الهوائية لن تحل مشكلة الوصول إليها".
من جهتها قالت اللجنة إن هدف المشروع الأساسي هو "تحسين الوصول إلى البلدة العتيقة، والتخفيف من الأزمات المرورية القائمة اليوم، والتي تتفاقم في الأعياد".