كوريا الشمالية تحير أميركا بطفرة تكنولوجية صاروخية

العالم- أسياوالباسفيك

ومقارنة بالأنظمة القديمة، يتميز هذا السلاح بخصائص أعلى بكثير، بما في ذلك فيما يتعلق بتكنولوجيا الشبح.

ذكر الخبير العسكري يوري ليامين أن الاختبارات الأولى قد تمت في شهر مايو/أيار من هذا العام. في المجموع، تم إطلاق 8 صواريخ. حلقت على بعد 600-700 كم، وعلى طول مسار شبه باليستي، لذلك فقدت محطات الرادار الكورية الجنوبية التي تشاهد عمليات الإطلاق صورتها. هذا الأمر حير الكوريين الجنوبيين والأمريكيين كثيرا: اتضح أن نظام الدفاع الصاروخي لن يكون قادرًا على مواجهتها بفعالية.

ومن المثير للاهتمام أنه تم استخدام نوعين من منصات الإطلاق استخدمت مركبات قتالية من نوعين- بعجلات (الدفع الرباعي) والعربات المجنزرة. وتم تثبيت صاروخين على كل مركبة، وفقا لصحيفة "روسيسكايا غازيتا".

ويمكن اعتبار إنشاء مثل هذه الأنظمة نجاحًا كبيرًا لبيونغ يانغ، وطفرة حقيقية في مجال تكنولوجيا الصواريخ.

وكانت الخطوة التالية هي اختبار راجمة صواريخ بعيدة المدى. تم وضع 6 صواريخ على المركبات المجنزرة التي تم إنشاؤها على هيكل دبابات القتال الرئيسية الكورية الشمالية. مدى الرماية - 250 كم.

في 10 أغسطس/آب، أجريت عمليات إطلاق جديدة. هذه المرة، حلقت الصواريخ التي تشبه إلى حد كبير ATACMS الأمريكية. لا يمكن استبعاد أن استخبارات كوريا الشمالية حصلت بطريقة ما على التكنولوجيا الأمريكية.

أبلغ جيش كوريا الجنوبية أن هذه الأسلحة حلقت على مسافة 400 كم، وكان أقصى ارتفاع للطيران 48 كم.

ومن الصور المنشورة، يمكن فهم أن منصات الإطلاق المجنزرة يتم إنشاؤها على هيكل أنظمة عجلات تم اختبارها مسبقًا، على الرغم من أنها أقصر إلى حد ما.

يعتقد الخبراء أن "إنشاء الأنواع الثلاثة من الصواريخ لم يأت بالصدفة، الأول، شبه بالستي، وأكثر فاعلية، وهو مصمم لضرب أهداف بدقة. وبالتالي، فهي أغلى ثمناً وأكثر صعوبة في إنتاجها. عينتان أخريان أبسط، ويمكن إنتاجهما واستخدامهما على نطاق واسع".