العالم – منوعات
عند مقارنتها بالنسخة الأولى، سنلاحظ بعض الفروق الأساسية مثل حصولها على مساحات زجاج تقليدية وعلى جنوط لامعة بلمسة من اللون الأسود الداخلي المعدني، ويبدو أن المصابيح الأمامية حصلت على تعديلات بسيطة أيضاً. وحافظت La Voiture Noire على عناصرها المميزة مثل غطاء المحرك الفاخر والإضاءة الخلفية البارزة وحتى مخارج العادم السداسية كما هي، للأسف، لم تكشف بوقاتي عن التصميم الداخلي.
بما أن السيارة تحمل اسم بوغاتي فذلك يكفي لتوقع محركات عالية الأداء، في الواقع تحمل السيارة محرك الشركة الشهير W16 رباعي التيربو، ويتوقع أن توفر السيارة أداء محسناً عن شقيقاتها ديفو وتشيرون، وجدير بالذكر قاعدة العجلات المطوّلة التي حظيت بها السيارة.
لسوء حظ بوقاتي، فإن سعر 70 مليون ريال لن يؤهل La Voiture Noire لحمل لقب أغلى سيارة جديدة في العالم فقد ذهب اللقب إلى رولز رويس Boat Tail بأكثر من 105 مليون ريال.