وقال ضربي في تصريح خاص لقناة العالم الاخبارية الاحد: ان شركة صدرا لصناعة السفن تأسست في عام 1969، بمشاركة اميركية في مدينة بوشهر، وكان المهندسون الاميركيون يشاركون في ادارة الشركة لكن بعد الثورة الاسلامية (عام 1979) قرر المهندسون الايرانيون الاعتماد على انفسهم في ادارتها مباشرة.
واضاف ضربي ان الشركة كانت فعالة في اعادة بناء المنصات البحرية والسفن المتضررة خلال فترة الحرب المفروضة على ايران (1980-1988)، ثم طورت عملها الى انشاء مصانع متعددة احدها في مدينة بوشهر جنوب ايران واخر في مدينة نكا على ساحل بحر خزر (بحر قزوين) شمالي البلاد.
واوضح هذا المسؤول الايراني ان الشركة بدأت بصناعة عوامات وسفن بحرية صغيرة، لكنها وعلى ضوء احتياجات البلاد عمدت الى تطوير عملها باتجاه صناعة عوامات وسفن كبيرة.
وتابع ضربي ان الشركة تنشط ايضا في مجال مد الانابيب في قاع البحر، معتبرا ان الشركة تغطي احتياجات البلاد على عدة المستويات.
وبين المدير العام للشركة الوطنية الايرانية لصناعة السفن سلمان ضربي ان اكبر مشروع للشركة هو صناعة الناقلة النفطية العملاقة بطول 250 مترا وعرض 21 مترا، وارتفاع 14.5، والتي بامكانها نقل 50 الف برميل نفط، وذلك بالاعتماد على الطاقات الهندسية المحلية، معربا عن امله في ان تتمكن الشركة من تنفيذ مشاريع اكبر في المستقبل محليا ودون الحاجة الى شركات اجنبية.
واشار ضربي الى ان هذه الناقلة هي من نوع "افرا ماكس" ويتم تصنيعها لاول مرة في الشرق الاوسط، معتبرا ان شركة صدرا هي اول شركة توفر البنية التحتية اللازمة لصناعة مثل هذه الناقلات.
واكد المدير العام للشركة الوطنية الايرانية لصناعة السفن سلمان ضربي ان ايران تملك واحدا من اكبر اساطيل نقل النفط في العالم، وتسعى الى توطين هذه الصناعة والتغلب على المشاكل التي تعترض طريقها، معتبرا ان تنشيط هذه الصناعة في الداخل يوفر الكثير من فرص العمل.
واستبعد ضربي ان تواجه ايران مشكلة في نقل النفط الى زبائنها بسبب الحظر الغربي المفروض عليها، مشددا على ان الناقلات والسفن المصنعة محليا تتمتع بالمواصفات العالمية ووفقا للتقنيات العالمية.
واوضح المدير العام للشركة الوطنية الايرانية لصناعة السفن سلمان ضربي ان ايران تكتفي ذاتيا الان في صناعة السفن الصغيرة وتأمل ان تبلغ ذلك في صناعة السفن والناقلات الكبيرة، حيث تعتمد الان بنسبة 60% على امكانياتها المحلية.
واشار ضربي الى ان شركة صدرا تشارك في مشاريع على مستوى دولي ومنها مشروع لتطوير مصانع السفن في فنزويلا، منوها الى ان الشركة تطمح الى توسيع نشاطها والمشاركة في مشاريع مماثلة مع دول اخرى خاصة في اميركا اللاتينية.
MKH-15-22:38