وأعلنت شركة انطونوف الاوكرانية لصناعة الطائرات ان طائرة الشحن لم تكن صالحة للطيران. وقالت في بيان ان الطائرة المصنوعة في 1971 ابان الاتحاد السوفياتي ومسجلة في طاجيكستان "ما كان يجب ان تكون في الخدمة لان اجراءات" تحديثها وصيانتها التي كان يجب ان تخضع لها "لم تتم، بما في ذلك تلك الرامية لضمان السلامة".
وسقطت الطائرة على جزيرة صغيرة على نهر النيل الابيض على مسافة ثمانمئة متر من مدرج مطار جوبا. وقال ماجو هيلاري مسؤول الاتصالات في الصليب الاحمر السوداني الذي تقوم فرقه بجمع الجثث، "تم حتى الان انتشال 36 جثة".
واضاف "لا يمكننا التأكيد بان هذه الحصيلة نهائية، لان بعض الحطام ثقيل جدا لا يمكن نقله ويتطلب الات" لا تسمح طبيعة الموقع باحضارها، لكنه لم يستبعد ان يكون هناك ضحايا اخرون ما زالوا تحت قطع من حطام الطائرة.
وتابع هيلاري انه تم سحب شخصين احياء من الهيكل المحطم لكن احدهما توفي لاحقا.
وقال مسؤول الصليب الاحمر ان جميع الضحايا من ركاب الطائرة ولم يصب اي شخص على الارض باذى. وبدا ان المنازل الموجودة على بعد عشرات الامتار من الحطام لم تصب باي ضرر.
وافادت وسائل اعلام محلية منها اذاعة مرايا التي تدعمها الامم المتحدة عن احتمال مقتل 40 شخصا.
واعلنت وزارة الخارجية الارمنية "ان خمسة ارمن اعضاء طاقم الطائرة التي تحطمت في جنوب السودان في عداد الضحايا".
وبحسب اذاعة مرايا فان الطائرة تحطمت بعيد اقلاعها من جوبا متوجهة الى بلدة بالويش الواقعة على بعد 600 كلم شمال جوبا في ولاية اعالي النيل احدى ساحات الحرب الاهلية التي تجتاح جنوب السودان منذ كانون الاول/ ديسمبر 2013.