قبطان "شهر كرد" يروي تفاصيل الحادث الارهابي الذي تعرضت له السفينة

قبطان
الثلاثاء ١٦ مارس ٢٠٢١ - ٠٧:١٧ بتوقيت غرينتش

سفينة حاويات "شهر كرد" التي تعود ملكيتها لشركة الملاحة الوطنية الايرانية تعرضت يوم الاربعاء، الماضي اثناء توجهها من ايران الى اوروبا في المياه الدولية بالبحر الابيض المتوسط الى حريق بسبب استهدافها بجسم متفجر .

العالم ايران

وفي وقت سابق كان قد اعلن احد اعضاء فريق الخبراء المعنيين بدراسة اثار الهجوم على السفينة ، ان مسالة ضلوع الكيان الصهيوني في هذا الهجوم الارهابي غير مستبعدة .

قبطان السفينة ايضا قدم في حوار مع موقع "نور نيوز" تفاصيل اكثر عن هذه الحادثة الارهابية .

وفي هذا الاطار قال القبطان اننا وفي يوم الاربعاء الماضي وفي الساعة السادسة بالتوقيت المحلي كنا نبحر في المياه الدولية بالبحر الابيض المتوسط في الموقع الجغرافي ۳۳ درجة و ۹/۱۵ شمالا و ۳۳ درجة و ۵/۳۶ شرقا على بعد 75 ميلا من سواحل الكيان الصهيوني حيث اصطدم الجسم المتفجر بالسفينة .

واضاف : حادثة الانفجار تزامنت مع سماعنا صوتا رهيبا قادما من منطقة تعبئة الحاويات في مقدمة السفينة اعقبه نشوب حريق في عدد من الحاويات .

واستطرد قبطان السفينة قائلا : وفقا لتقرير الضابط الاول للسفينة والذي كان يتولى القيادة اثناء الحادثة ، فان ما بين الساعة ۵:۱۵ وحتى ۵:۳۰ ولمدة نصف ساعة قبل الحادثة الارهابية ، تعرض جهاز تحديد المواقع (GPS) الخاص بالسفينة الى عطل ولكن جميع الامور كانت طبيعية حين وقوع الحادثة .

ونوه قائلا : مباشرة وبعد وقوع الحادثة تم احتواء الحريق بشكل كامل بفضل جهود بحارة السفينة ، وبناء على اوامر لجنة الرد السريع غيرنا وجهتنا فورا باتجاه ميناء بانياس السوري .

واستطرد قبطان سفينة شهر كرد قائلا : الكوادر الامنية والهندسية والغواصين قاموا بتدقيق جميع جوانب الحادثة والسفينة واتخذوا الاجراءات اللازمة للقيام بعمليات التصليح الضرورية والتاكد من عدم وجود اي خطر يهدد السفينة .

واضاف : بناء على ما اعلنه الفريق الهندسي والفني المعني باجراء تصليحات الاجزاء المتضررة ، فان عمليات الاصلاح وضمانات الامان ستستغرق 14 يوما ومن ثم وبناء على البرنامج السابق ستتوجه السفينة الى ميناء بلنسية في اسبانيا .

وفي الختام قال قبطان السفينة: باعتباري ملاح وقبطان سفينة اؤكد بانه وفقا للقوانين الملاحية والاعراف الدولية، فان الهجوم على السفن التجارية التي تبحر في المياه الدولية دون ان تشكل اي خطر ، ليس غير مبرر فحسب بل انه يعرض التجارة والاقتصاد العالميين الى خطر كبير ، وعلى المنظمات الدولية المعنية بالاشراف والرقابة على الملاحة التجارية متابعة هذه الاعمال الشريرة فورا واتخاذ الاجراءات الضروية بشانها .