وبذلك تكون الشركة الايرانية قد ارتقت ثلاثة مراكز لتحتل الموقع الـ 16 في اقل من بضعة اشهر وهو ما يشير الى التحسن اللافت للقدرات العملانية وزيادة الطاقة الاستيعابية لديها.
وشكلت زيادة طاقة TEU (وحدة عدد الحاويات) وتحسين الاسطول وتطوير الممرات اللوجستية الاقليمية والدولية ولا سيما عن طريق ميناء جابهار وتنفيذ برنامج التصليحات والتحديث الداخلي للسفن وزيادة الانتاجية العملانية رغم قيود الحظر، اهم أسباب ارتقاء الشركة الايرانية للملاحة البحرية.