وحسب صحيفة الجارديان البريطانية، فقد أكدت إدارات الشركات أنه رغم قيامها بالتحوط جزئياً ضد تقلبات أسعار وقود الطائرات، فإنها لن تتمكن من الاستمرار في امتصاص التكاليف الإضافية لفترة طويلة، ما يعني تحميلها تدريجياً للمسافرين.
وأشارت شركات الرحلات الطويلة مثل “إير فرانس-كي إل إم” و”لوفتهانزا” إلى أنها بدأت بإضافة رحلات جديدة عبر آسيا، في ظل إغلاق أو تقليص عمل مراكز الطيران في الشرق الأوسط، عقب العدوان الأمريكي الإسرائيلي على إيران.
وفي المقابل، استبعدت شركة “إيزي جيت” وجود نقص وشيك في إمدادات الوقود داخل أوروبا، رغم المخاوف في بعض مناطق آسيا، حيث حذّرت شركات طيران في فيتنام من احتمال تقليص جداول رحلاتها.
ووفقاً لبيانات الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا)، ارتفعت أسعار الكيروسين بنسبة 94% مقارنة بالمتوسط السنوي حتى نهاية الأسبوع الماضي، فيما شهدت أسعار النفط الخام قفزة جديدة مع تصاعد التوترات.