العالم - ايران
وأوضح "عباس خطيبي" في تصريح لوكالة انباء فارس، أن العمليات الانشائية لمشروع خط سكك الحديد "خواف" (شرق ايران) – "هرات" ( غرب افغانستان)، تقدمت بنسبة 91 بالمئة حتى الان، وأنها تمضي قدما على نحو جيد.
وأشار الى أن المشروع من شقين الاول داخل ايران ويشكل مد سكك حديدية بطول 77 كيلومترا ( بخواف- شمتيغ) والثاني داخل افغانستان بطول 62 كيلومترا (شمتيغ – هرات).
يذكر أن الخط المزمع تدشينه يأتي في اطار خطة ضخمة تستهدف ربط خط سكك الحديد، بين "جابهار" الواقعة جنوب شرق ايران والمطلة على بحرعمان بمدينة"زاهدان" وبالتالي منطقة"ميلك" الحدودية القريبة من أفغانستان، ليمتد بعد ذلك حتى "سرخس" الواقعة شمال شرق ايران ومحاذية لتركمنستان بهدف ايجاد الربط السككي بين ميناء "جابهار" ودول آسيا الوسطى.
وتبلغ نسبة التقدم الانشائي بخط "جابهار" – "زاهدان" نحو 43 بالمئة فيما يجرى وضع البنى التحتية في 53 بالمئة من مسار الخط.
تجدر الاشارة الى أن الهند تستخدم ميناء جابهار الايراني المطل على بحرعمان لتصدير واستيراد السلع من افغانستان، بعيدا عن باكستان المجاورة للبلدين.