عاجل:

فساد في مشروع نيوم.. والمفاجأة:سعر الشجرة الواحدة 10 آلاف ريال!

السبت ١٢ يونيو ٢٠٢١
٠٤:٣٢ بتوقيت غرينتش
فساد في مشروع نيوم.. والمفاجأة:سعر الشجرة الواحدة 10 آلاف ريال! كشف حساب “العهد الجديد”، تفاصيل قضية فساد كبيرة في مدينة نيوم السعودية، والتي تعتبر أضخم مشروعات ولي العهد السعودي الحديثة.

العالم- السعودية

وقال حساب “العهد الجديد“، في تغريدة رصدتها “وطن”: “هناك فساد كبير في عملية تشجير قصور نيوم، حيث تصل تكلفة الشجرة الواحدة إلى عشرة آلاف ريال، في حين تكلفتها الحقيقية بين ألف إلى ألفين فقط”.

وأضاف “العهد الجديد”: “كما أن مصروف مياه سقي الأشجار إضافة إلى رواتب موظفي تنسيق الأشجار تتجاوز ٥٠ مليون ريال شهرياً”.

وفي وقت سابق، كشفت صحيفة “لوبينيون” الفرنسية، الأسباب التي أدت لتأخر أهم مشاريع ولي العهد السعودي محمد بن سلمان المستقبلية.

وقالت الصحيفة الفرنسية، إن بناء مشروع مدينة “نيوم” المستقبلية وسط الصحراء السعودية، يراكم حالات التأخير والمغادرة للمتعاونين الذين لا يستطيعون تحمل الضغط المُمارس لتحقيق المشروع الطموح لولي العهد السعودي.

وأشارت الصحيفة، أن ذلك مخالف لفرضية مساهمة المشروع في تنويع اقتصاد المملكة وتقليل اعتمادها على النفط قبل نفاد احتياطياتها من النفط الخام ويغير وجهها من خلال جذب استثمارات جديدة بمليارات الدولارات.

طلبات تعجيزية

وأوضحت الصحيفة، أن المهندسين وجدوا صعوبات في الرد على طلب بن سلمان القاضي بحفر سفح الجبل بارتفاع 800 متر وما يعادل ارتفاع 30 طابقا من أجل إقامة سلسلة من الفنادق والمساكن.

وحسب الصحيفة، من بين مطالب ولي العهد السعودي الأخرى، مشروع بناء عشرات القصور، كل منها أكبر من ملعب لكرة القدم، تم اقتراح 50 نموذجاً مختلفاً لها.

واستدركت: “لكن الفرق التي غادرت المغامرة تتساءل ما إذا كان البعض مستعدا لشراء هذه المباني التي يمكن أن يصل سعر الواحدة منها إلى 400 مليون دولار، بحسب دراسة لخطط المشروع وللقاءات التي أجريت مع أشخاص شاركوا في تطوير “نيوم”.

ابن سلمان: عليكم التحلي بالجرأة

وأشارت، إلى أنه خلال اجتماع لمجلس الإدارة في شهر ديسمبر الماضي، تجاهل بن سلمان البدائل التي اقترحها مخططو المدينة الذين قدموا حلولاً أبسط لجعل “نيوم” مدينة خالية من التلوث.

وأضافت الصحيفة: “ابن سلمان طلب منهم التحلي بالجرأة.

وبحسب مصادر مطلعة، فإنه قال لهم: “أريد أن أبني أهراماتي”، كما تقول الصحيفة الفرنسية.

وأشارت إلى أن الحكومة السعودية امتنعت عن الرد على أسئلتها، وحثت المسؤولين على تطوير “نيوم”.

ووصف متحدث باسم شركة “نيوم” المملوكة لصندوق الثروة السيادي السعودي، المشروع بأنه غير مسبوق، وقال إن شكله النهائي لم ينته بعد، وأنه سيقرر على أساس “تغيير الأولويات والفرص والتحديات”.

وحسب الصحيفة، يسعى الأمير محمد بن سلمان إلى فرض أفكار طموحة من أجل كسب المستثمرين.

ما هي نيوم؟

و”نيوم”، هي مزيج من الكلمة اليونانية “نيو” والمبدأ العربي الأول الذي يعني “المستقبل”، وهو التوضيح الأكثر جرأة حتى الآن لمبادرات الأمير السعودي لجذب استثمارات أجنبية كبيرة إلى المملكة.

وأضافت: “حتى الآن بلغ إجمالي تدفقات الاستثمار إلى المملكة العربية السعودية نحو 5.4 مليار دولار العام الماضي، بارتفاع يقارب مليار دولار عن عام 2019، على الرغم من جائحة كوفيد-19”.

واستدركت: “لكن هذا أقل من 16 مليار دولار سنوياً منذ عشر سنوات”.

وأكملت: “وفشل بيع أسهم في شركة النفط العملاقة أرامكو السعودية في جذب عدد كبير من المستثمرين الدوليين بعد أن حدد الأمير تقييمها بمبلغ مذهل قدره 2000 مليار دولار، ورفضه خفضه بشكل كبير لجذب المستثمرين الأجانب”.

وتتابع الصحيفة: “كما تواجه محاولات أخرى لإعادة توجيه الاقتصاد السعودي مجموعة من الصعوبات”.

ووفق الصحيفة، يشكك بعض موظفي “نيوم” والمسؤولون السعوديون في جدوى المشروع، موضحة أن صندوق الثروة السيادي ووزارة المالية السعودييْن استثمرا أكثر من مليار دولار في البنية التحتية الأولية والمخططات وعقود الاستشارات ورواتب الموظفين، رأس المال الذي يقول بعض المسؤولين السعوديين إنه كان من الممكن استخدامه بشكل أفضل في أماكن أخرى.

طموحات ولي العهد

أصبحت طموحات الأمير محمد بن سلمان تجاه “نيوم” واضحة مع إنشاء قسم العلاقات العامة لـ”The Line” في شهر يناير، وفق الصحيفة.

ووفق مصادر مطلعة، فإن تصور فريق “نيوم” تركيب مصابيح قوية يمكن رؤيتها من الفضاء. حيث كان الأمير يأمل في تلقي مكالمة من محطة الفضاء الدولية لتهنئته على إضاءة “الخط” ثم تخلى عن هذه الفكرة وأرجأ إطلاقها”.

لإضفاء الراحة على المناظر الطبيعية لـ“الخط” التي تُرى من السماء، يقوم مروّجو المشروع حالياً بدراسة جدوى إنشاء ناطحة سحاب مهيبة، وفق الصحيفة.

ووفقاً للخطط التي اطّلعت عليها “وول ستريت جورنال”، يمكن أن يرتفع الهيكل حوالي 500 متر -أكثر من مبنى إمباير ستيت- ويبلغ قطره 88 كيلومتراً، أي أربعة أضعاف طول مانهاتن.

0% ...

آخرالاخبار

إنفجارات عنيفة في مدينة المخا اليمنية جراء هجوم لأنصار الله على مواقع مرتزقة السعودية


"رويترز": عدد القتلى جراء الزلزال الذي ضرب إندونيسيا تجاوز 50 شخصا، وتم إجلاء نحو 5 آلاف شخص


مصادر إعلامية: دوي انفجار قرب السفارة التركية بشارع المغرب وسط العاصمة بغداد


مصدر امني عراقی: اصوات الانفجارات ناجمة عن استخدام قنابل صوتية من قوات مكافحة الشغب تجاه المتظاهرين السلميين من خريجي المجموعة الطبية المطالبين بالتعين


الهلال الأحمر الفلسطيني: طواقمنا في الخليل تتعامل مع 10 إصابات جراء اعتداءات المستوطنين وقوات الاحتلال


هل يدير نتنياهو حروباً لخدمة مقعده في الكنيست؟


القضاء العراقي : ضبط 20 مليون دولار واسترداد 60 كيلوغراماً من الذهب في قضية وكيل وزارة النفط لشؤون التصفية المتهم عدنان الجميلي


مواقع التواصل تسخر من هروب ترامب من ترکيا سراً


قوات الاحتلال تقتحم قرية كفر مالك شمال شرق رام الله


قناة ABC: سلطات ولاية نيو ساوث ويلز في أستراليا ستبدأ بشراء الأسلحة من السكان المحليين بعد الهجوم الإرهابي الذي وقع في ديسمبر على شاطئ بونداي في سيدني


الأكثر مشاهدة

مصادر لبنانية: قصف مدفعي إسرائيلي يستهدف محيط تلة علي الطاهر في قضاء النبطية جنوبي لبنان


بزشكيان: خطة العدو إسقاط إيران داخلياً والوحدة أولويتنا


مصادر سورية: اندلع حريق في أراض زراعية في بلدة الرفيد بريف القنيطرة الجنوبي نتيجة إطلاق قوات الاحتلال الإسرائيلي قنابل ضوئية أثناء توغلها في المنطقة


مصادر فلسطينية: قوات الاحتلال تقتحم قرية ديربلوط غرب سلفيت وتحتجز عدداً من الشبان.


سوريا: الاحتلال يتوغل في ريف القنيطرة


اندلاع مواجهات بين شبان وقوات الاحتلال خلال اقتحام بلدة إذنا غرب الخليل بالضفة الغربية


آليات الاحتلال تطلق نيرانها تجاه مخيم جباليا شمال قطاع غزة


وزير الخارجية عباس عراقجي: قد نتوصل قريبا لنتيجة في مفاوضاتنا مع سلطنة عمان بشأن مضيق هرمز


عراقجي: لم يتخذ أي قرار حتى الآن بشأن استئناف المفاوضات مع أمريكا


نائب وزير الخارجية الإيراني غريب آبادي: لا يمكن الاستيلاء على مضيق هرمز بتغريدة، ولا بحاملة طائرات، ولا بإصدار أمر، ولا بخطاب انتخابي. إيران لا تخشى التهديدات، ولا ترهبها استعراضات القوة.


غريب آبادي: تقبّلوا الحقيقة مرةً واحدة وإلى الأبد: لقد مُنيتم حتى الآن بهزائم استراتيجية ثقيلة؛ ومضيق هرمز كان إيرانيًا، وهو إيراني، وسيظل إيرانيًا.