ايران تعيد صيانة جميع انواع الطائرات والمروحيات بهذه الطريقة

العالم - مراسلون

سلمت وزارة الدفاع الى سلاح الجو في الجيش الايراني تسع طائرات عسكرية، وعشر مروحيات، وعشرات المحركات المطورة بعد أن أعيدت صيانتها بخبرات محلية، خطوة مهمة لإيران تأتي لسد احتياجات قواتها المسلحة، وتتخطى بها الحظر المفروض عليها الذي يستهدف النظام الدفاعي الايراني.

ووزير الدفاع الايراني العميد امير حاتمي قال:"إن منظمة الصناعات الجوية خطت خطوات مؤثرة في مجال صيانة القطع الأساسية، وتطوير الطائرات بما فيها المقاتلات والمروحيات، والمحركات العسكرية، بحيث تمكنت من صيانة وإعادة تأهيل هذه الطائرات والمروحيات والمحركات التي تحتاجها القوات المسلحة".

تسع طائرات من طراز طائرات اف24، واف 14، واف 4، وميراج، وكذلك طائرات الشحن العملاقة من نوع سي 130، تستخدم في المهام والطلعات القتالية المختلفة، والتكتيكية والشحن، وكذلك انواع المروحيات المصنعة شرقيا وغربيا، منها مروحيات 212، و209، و206، و205، و214، ومروحية ميل 171 الشرقية الصنع والتي تستخدم جميعها في المهام القتالية والإنتظامية وخدمات الإسعاف تلتحق بالاسطول الجوي للقوات المسلحة الايرانية.

واضافة الى انواع مختلفة من المحركات مثل توربوجت، وتوربوفن، وتوربو شفت، والتي تستخدم في الطائرات والمروحيات العسكرية التابعة لأسطول مروحيات طيران الجيش، والقوة الجوية وبحرية الجيش.

وفي السياق نفسه قائد القوة الجوية للجيش الايراني العميد عزيز نصيرزادة قال:"بالتاكيد فان هذه المنجزات تساعد في رفع القدرة القتالية بشكل ملحوظ كي ندافع عن ثغور البلاد بكل طاقاتنا، وإن سياسة ايران هي المقاومة الفاعلة، وعدم الوقوف في مكان واحد، وهذا ما شاهدناه في صناعتنا الدفاعية" .

وصرح مدير عام مؤسسة الصناعات الجوية لوزارة الدفاع العميد افشين خواجه فرد:"ماهو ملحوظ هو تنوع طراز هذه الطائرات ما بين طائرات شحن ثقيلة وخفيفة وبين مقاتلات ثقيلة وخفيفة وغربية وشرقية واوروبية، ما يثبت وصولنا لإعادة صيانة الطائرات وحفظها في جميع الطرازات" .

وبحسب المعنيين فإن منظمة الصناعات الجوية التابعة لوزارة الدفاع بتصميمها وإنتاجها لقطع غيار الطائرات، تمكنت من سد أي فراغ في القدرات القتالية الجوية للقوات المسلحة.

تعمل ايران على الاستجابة لمطلبات كافة قواتها في صناعة وصيانة معداتها العسكرية بالاعتماد على كفاءتها الذاتية المتنامية وطاقاتها المتخصصة.