عاجل:

أوراق القوة..

المناطق الحرة التجارية ورقة قوة استراتيجية من أوراق إيران + فيديو

الأحد ١٠ أغسطس ٢٠٢٥
٠٥:١٠ بتوقيت غرينتش
في وقت يشهد فيه العالم تحولات جيوسياسية ومنافسات اقتصادية، تبرز المناطق الحرة التجارية في إيران كمنصات لتعزيز الدبلوماسية التجارية، سيما مع الموقع الاستراتيجي لإيران الرابط بين الشرق والغرب، وإشرافها الواسع على ممرات مائية حيوية.

من خلال هذه المناطق تتوسع الشراكات التجارية مع الدول المجاورة وتتعزز الصادرات غير النفطية وتنشط سلاسل الإمداد الإقليمية.

ويزداد حضور الشراكات الإيرانية في الأسواق المجاورة، ولكن كل ذلك يحتاج إلى خارطة طريق واضحة وإرادة وطنية وإدارة مبنية على التعاون والتفاهم مع الجيران وعلى قدرة الابتكار والتطور في عالم يمد فيه الاقتصاد جسورا خارج الحدود السياسية والجغرافية.. يمكن للمناطق الحرة التجارية الإيرانية تعزيز مكانة إيران في العلاقات الاقليمية والاقتصاد العالمي.

وتتميز المناطق الحرة والتجارية الصناعية بكونها مناطق محدودة جغرافياً تعفى من معظم القوانين الجمركية والبيروقراطية المعمول بها في الأراضي الرئيسية، كما تدار كل منطقة بواسطة جهة منفردة، مما يسهل ويسرع إجراءات الاستثمار وتأسيس الشركات.

وتشكل هذه المناطق في إيران رافدا مهما لجذب المستثمرين المحليين والدوليين وتسهيل التجارة الدولية وتعزيز التنمية الصناعية والتجارية، سواء في الجزر أو الموانئ البحرية مثل كيش وقشم وجابهار أو المناطق الحدودية البرية مثل ماكو و أروند وأنزلي، حيث تتميز هذه المناطق ببيئة قانونية وتشغيلية مرنة وجذابة توفر فرص نمو هائلة.

إضافة إلى المناطق الحرة لدى إيران مناطق اقتصادية خاصة، تقام عادة عند نقاط دخول وخروج حدودية أو بالقرب من المعابر البرية، تهدف إلى تبسيط الإجراءات الجمركية ودعم الصناعات المحلية وتعزيز التصدير وجذب التكنولوجيا.

المناطق الحرة الإيرانية توفر مزيجا من الحوافز الضريبية واللوجستية يجعلها منصة للتجارة مع الدول المطلة على الخليج الفارسي والهند وآسيا الوسطى وروسيا وأوروبا، مع توسع ملحوظ في البنية التحتية وتحول رقمي يزيد من شفافيه الإجراءات ويسرع التخليص الجمركي.

واستضافت قناة العالم الإخبارية د.حجةالله عبدالملكي مستشار الرئيس الإيراني السابق والأمين السابق للمجلس الأعلى للمناطق الحرة لتحاوره في هذا الشأن.

وقال حجةالله عبدالملكي: كانت لدينا مشاريع لإنشاء مناطق حرة مشتركة مع سائر البلدان، وكان الهدف من هذا المشروع أننا نعتقد أن هناك إمكانيات وفرص كبيرة في الاقتصاد الإيراني، وخاصة هناك فرص كبيرة وقدرات اقتصادية خاصة في المناطق الاقتصادية الخاصة والحرة، مثلا أن تكلفة الإنتاج في هذه المناطق منخفضة جدا، ولديها إمكانية للوصول الجيد للأسواق، ولديها بنى تحتية متطورة.

وأضاف: نعتقد أن هذه الإمكانيات تعتبر فرصاً كبيرة للتعاون مع مختلف البلدان خاصة الجيران، ولذلك قمنا بإنشاء المناطق الحرة المشتركة، كان الهدف من ذبك تعزيز سلاسل القيم بين البلدان وأيضا توسيع التجارة والاستثمارات المشتركة، ولذلك قمنا بالمفاوضات مع 21 بلد في هذا المجال، وفي تلك السنوات تم توقيع اتفاقية من ستة بلدان لإنشاء هذه المناطق المشتركة، منها العراق وسوريا وباكستان وعمان، وهذه المشاريع الحمد لله الآن في مسيرة التطور.

ولفت إلى أن الممرات المائية والفرص الاقتصادية البحرية مهمة جدا، مشيراً إلى أن إنشاء المناطق الحرة والمناطق الاقتصادية الخاصة المائية تعتبر من البنى التحتية ومن المنصات المهمة لتوسيع العلاقات الاقتصادية بين الدول عبر المياه، لافتاً: لذلك نرى أن أكثر المناطق الاقتصادية الخاصة والمناطق الحرة تقع على الشواطىء وعند الحدود المائية.

وفي حديثه عن عدد المناطق الحرة والمناطق الاقتصادية الخاصة في إيران قال حجةالله عبدالملكي: الآن لدينا 18 منطقة حرة و35 منطقة اقتصادية خاصة في إيران، كما تعرفون يتطلب انشاء المناطق الحرة والمناطق الاقتصادية الخاصة في إيران إلى التشريع من جانب مجلس النواب، ويعود تشريع هذه المناطق إلى 30 عاما، أي قبل 30 عاما تم التشريع لإنشاء ثلاث مناطق حرة في جنوب إيران، كلها مناطق حرة مائية، يعني ميناء جابهار وجزيرة كيش وجزيرة قشم، وبعد ذلك تم تشريع إنشاء 15 منطقة حرة أخرى.

وأكد أن أكثر هذه المناطق الحرة تقع على الحدود، مضيفاً: لدينا على كل الحدود الإيرانية مع الجيران وعلى كل بلد منطقة حرة اقتصادية واحدة على الأقل، مثلا بالنسبة للعراق لدينا أربع مناطق حرة: منطقة قصر شيرين الحرة منطقة مهران الحرة منطقة أروند الحرة منطقة بانه و مريوان الحرة، أو بالنسبة إلى باكستان لدينا منطقة جابهار الحرة، مع دول بحر قزوين لدينا ثلاثة مناطق حرة هي منطقة أنزلي الحرة، منطقة أميرآباد الحرة منطقة نوشهر الحرة، وبالنسبة إلى افغانستان لدينا منطقة سيستان الحرة، بالنسبة أرمينيا لدينا منطقة أرس الحرة، في حدود إيران مع تركيا منطقة ماكو الحرة.

للمزيد إليكم الفيديو المرفق..

0% ...

آخرالاخبار

عظیمي فر: ارتفاع إنتاج البنزين في ايران سيبلغ 12 مليون لتر يومياً


عظیمي فر: الزيادة ستتحقق مع بدء تشغيل مصفاتي «آديش الجنوبي» و«مهر الخليج الفارسي» حتى21 مارس 2027


طهران تلحق أضراراً بمليارات الدولارات بالمواقع الاستخباراتية الاميرکية


مدير شركة تكرير وتوزيع المنتجات النفطية الإيرانية محمدصادق عظیمي فر: إنتاج البنزين في إيران سيرتفع 12 مليون لتر يومياً


صحيفة إندبندنت: فشلت القوة الأميركية في إيران ومن غير المرجح أيضاً أن ينجح "يوم الحساب الاقتصادي"


العميد غياثي: صمود الشعب والقوات المسلحة أفشل مخططات العدو لإجبار إيران على الاستسلام


القيادي بحرس الثورة العميد هاشم غياثي: أسقطنا 180 طائرة مسيّرة أميركية خلال حرب الأربعين يوماً


مصادر لبنانية: طيران العدو المسيّر يخرق أجواء الضاحية الجنوبية لبيروت على علو منخفض


الخارجية الإيرانية: لن يُسمح لأي سفن عسكرية من أي دولة بعبور مضيق هرمز


الخارجية الإيرانية: لن يُعاد فتح مضيق هرمز ما لم تُنه أميركا الحرب


الأكثر مشاهدة

تسارع المشاورات الإقليمية ومسارات الحوار بشأن مضيق هرمز... إليكم التفاصيل


بعد فشل المواجهة العسكرية.. واشنطن تعود إلى سلاح العقوبات


إيران تصمد أمام حصار ترامب وتُربك الحسابات الأمريكية!


رصاصة واحدة تُسقط زعيم المافيا القوقازية داخل"إسرائيل"


وزير الاقتصاد الإيراني مدني زاده تعليقاً على العقوبات الأميركية: استعددنا لهذه الأيام منذ وقت طويل وكنا نعرف مخططاتهم


وزير الاقتصاد الإيراني: عصر العالم أحادي القطب انتهى وسيدركون هذه الحقيقة مجدداً وسيرون أنهم لن ينجحوا على الإطلاق


مصادر لبنانية: قصف مدفعي للاحتلال الاسرائيلي يستهدف منطقة "علي الطاهر" جنوب لبنان


مصادر فلسطينية: إصابة 3 فلسطينيين في هجوم لمستوطنين على قرية أغرين جنوب الخليل جنوبي الضفة الغربية


الضفة الغربية: الاحتلال يعتقل طفلاً ويحتجز شابين في رام الله


رويترز: وزير الحرب الأمريكي خلال إحاطة حول الحرب ضد إيران: إن حركة الملاحة عبر مضيق هرمز تجري بوتيرة محدودة للغاية مقارنة بما يرغب فيه الجميع


وزير الحرب الأمريكي: سبب هذه المخاطر يعود إلى القوارب السريعة الصغيرة الإيرانية